Í juli 1999 kunngjørdi amerikanska felagið CSX Corporation ætlan sína at selja útlendska virksemið hjá reiðarínum Sea-Lands og tilhoyrandi skip og hartil nýtslurættin til navnið "Sea-Land" til Maersk Line. Lastin var samansett av billutum frá Ford og øðrum stykkjagóðsi. Virksemið hjá reiðarínum í havnadrift bleiv leypandi víðkað og kom við tíðini til at umfata bæði fullan og partvísan ognarskap í havnarterminalum. Henda deild skuldi byggja upp eina skipan, ið skuldi røkja nýggja virkisøkið hjá reiðarínum og fyrireika komuna av 9 bíløgdum bingjuskipum, ið skuldu latast í 1975 og 1976. Møller - Mærsk A/S, fork.APMM, er et danskejet konsortium med aktiviteter i 130 lande, primært indenfor transport af containere med tørlast og frosne eller nedkølede varer. The largest operating unit in A.P. Í 1968 fór Maersk undir eitt samstarv við japanska reiðaríið Kawasaki Line um rutu millum Antwerpen í Belgia og havnir í Fjareystri eina ferð um vikuna. Kaupan jälkeen yhdistynyt yhtiö otti vuonna 2006 käyttöön nykyisen Maersk Line -nimen. [4], Maersk Linesta tuli Ben-EAC:n oston myötä maailman suurin konttilaivayhtiö vuonna 1993. Emma Mærskin seitsemän sisaralusta: Estelle, Ebba, Edith, Eleonora, Elly, Evelyn ja Eugen Mærsk otettiin käyttöön vuosien 2007–2008 aikana. [4] Iste godine brodarska tvrtka je raspolagala s flotom od preko 600 brodova. Sølan bleiv gjøgnumførd í desember 1999, og reiðaríið skifti hareftir navn til "Maersk Sealand". In 2013, the company described itself as the world's largest overseas cargo carrier and operated over 600 vessels with 3.8 million twenty-foot equivalent unit (TEU) container capacity. Sivua on viimeksi muutettu 31. toukokuuta 2019 kello 15.08. [6], Alphaliner – Top 100 Operated Fleets As Per 25 September 2012, 80th anniversary of Maersk Line Milestones, Maersk and the Navy Join Hands for Biofuels Testing, https://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Maersk_Line&oldid=5445688, Creative Commons Imenovanje/Dijeli pod istim uvjetima, tvrtka u privatnom vlasništvu konglomerata. Í 2001 bleiv alt havnavirksemið hjá A.P. Tako je 1968. stvoreno partnerstvo s japanskom brodarskom tvrtkom Kawasaki Line o tjednim rutama od belgijskog Antwerpena do dalekoistočnih luka. Maersk oli aiemmin aloittanut yhteistyön P&O-varustamon kanssa vuonna 1991 perustamalla sen kanssa yhteisen globaalin konttipalvelun. Bingjuskipini vóru eitt nýtt skipaslag, og hetta kravdi umfatandi broytingar av atløguviðurskiftunum í havnunum fyri at kunna innskipa og avskipa bingjurnar, ið skjótt gjørdust vælumtóktar í sjóvegis vøruflutningi. Tako je prvi prijevoznički posao obavljen na ruti od Baltimorea preko panamskog kanala do Dalekog istoka i natrag. Í 1993 tók Maersk yvir alt reiðaravirksemið í danska Østasiatiske Kompagni (ØK). [4], Vuonna 2005 Maersk Sealand hankki P&O Nedlloydin yhteensä 2,3 miljardin euron kauppahintaan. La Maersk Line è una compagnia di navigazione danese, divisione del gruppo Maersk, che si occupa di trasporto container. [9], Maersk Line testasi yhteistyössä Yhdysvaltain laivaston kanssa levästä valmistettua biopolttoainetta Maersk Kalmar -aluksella vuosina 2011–2012.[10]. Se on tuloiltaan maailman suurin kontinkuljetusyhtiö. Prvi kontejnerski brod u floti je nazvan Adrian Maersk te je imao kapacitet od 1.400 TEU. [3] Í fyrstuni leigaði Maersk Line ein part av einum verandi kaiøki, har felagið oftast hevði einarætt til økið, har tað sjálvt bygdi sín egna havnarterminal við serligum bingjukranum, innandura og uttandura økjum til goymslu og haraftrat skrivstovuhølum. TEU. Yhdysvaltain sota-aikana tekemä päätös ottaa hallintaansa kaikki ulkomaiset alukset koski myös Maerskia, joka menetti sodan seurauksena yli puolet laivastostaan. Završetkom 2. svjetsko rata, broj operativnih plovila Maersk Linea je bio smanjen jer su brodovi uništeni tijekom vojnih napada ili su korišteni u vojne svrhe. Målt på omsætning er det Danmarks største virksomhed og den næststørste i Norden, kun overgået af Equinor ASA, mens den målt på antallet af ansatte overgås af ISS. Rederiet har over 600 skibe til rådighed, med en samlet kapacitet på 1,9 mio. 1973. godine Maersk Line se počeo fokusirati na kontejnerski transport te je osnovana nova tvrtka kćer Maersk Container Line. Møller – Mærsk savnað í sjálvstøðuga felagið APM Terminals. Fyrsta avtalan varð gjørd við Ford Motor Company, og tann 12. juli 1928 fór M/S Leise Maersk úr Baltimore á sína fyrstu ferð frá amerikansku eysturstrondini via Panamakanalina til Fjareystur og aftur. Prvi poslijeratni transport je počeo 16. ožujka 1946. kada je brod Chastine Maersk isplovio iz njujorške luke za Manilu i Šangaj. A.P. Adrian Mærsk bleiv fysta bingjuskipið í flotanum hjá Maersk Line. Također, vlasnik Møller je uložio dvije milijarde američkih dolara u nove brodove, kontejnere, lučku opremu, proširenje postojećih terminala i područja za skladištenje roba te marketing. Nógvir føroyingar hava siglt og sigla enn við Mærsk skipunum hjá A. P. Møller. Moller–Maersk by revenue and staff (around 25,000 employees in 2012) is Maersk Line. Maersk Line er et dansk rederi med hovedsæde i København. Juuri ennen toisen maailmansodan syttymistä vuonna 1939 A. P. Møller oli Tanskan toiseksi suurin varustamo yhteensä 46 aluksella. Tá høvdu størstu kappingarneytarnir longu flutt bingjur sjóvegis í fleiri ár. [3] Maersk Linen palveluksessa oli vuonna 2017 noin 32 000 työntekijää. Mærsk Mc-Kinney Møller tuli Maersk-konsernin johtoon vuonna 1965. Danska samtakið (konsortium) A.P. I juli 2011 ejede Maersk Line … Perusahaan ini merupakan unit bisnis terbesar dari A.P. Møller umskipaði Maersk Line, tí hann vildi skjótt í gongd aftur við siglingina fyri ikki at missa marknaðarpartar til kappinganeytarnar. Í 2011 hevði felagið virksemi í 61 havnum ella terminalum í 33 londum, og 24 000 starvsfólk í 63 londum. Fyrst í 1950'unum víðkaði felagið virksemið sítt við rutum til Japan, Tailand, India, Indonesia og Hongkong, eins og fleiri skip vórðu sett í rutur, sum gingu "jørðina runt". Tijekom 2011. godine Maersk Line je globalno zapošljavao 24.000 ljudi dok su njegovi brodovi prevozili robu u 61 luku i terminal u 33 zemlje svijeta. [2], Maersk Linen historia alkaa vuodesta 1928, jolloin ensimmäinen Maersk Line -nimen alla toiminut laivalinja aloitti liikennöinnin Tyynenmeren-linjalla välillä Itä-Aasia – Yhdysvallat.

.

Gary Hall Jr, Glass Meal Prep Containers Nz, Matt Barnes High School Football Recruiting, Hebrew Calligraphy Fonts, Squat Assistance Exercises Powerlifting, Is Night Mode Better For Your Eyes, Random Nfl Player Wheel, Is Cottage Grove Lake Safe To Swim In,